Новости

Портовикам не нравится увеличение железнодорожных тарифов

Ассоциация морских торговых портов (АСОП) намерена обратиться к президенту и правительству России в связи с предложением ОАО "РЖД" увеличить железнодорожные тарифы в адрес отечественных портов. Об этом говорится в сообщении АСОП, поступившем сегодня в ИА REGNUM.

Напомним, что в пятницу, 3 декабря, ОАО "РЖД" официально озвучило предложение об увеличении с 1 января 2005 года железнодорожного тарифа на 12,5% во внутреннем сообщении, в том числе в адрес российских портов. При этом тариф на порты сопредельных государств (на погранпереходы) остается без изменений. Инициатива РЖД будет обсуждаться 8 декабря на заседании рабочей группы Федеральной службы по тарифам (ФСТ).

По мнению членов АСОП, единовременное повышение тарифа в адрес отечественных портов при сохранении условий на перевозку грузов в направлении портов сопредельных государств может иметь негативные последствия для инвестиционной привлекательности отрасли. До настоящего момента структура построения железнодорожных тарифов предусматривала первоочередную загрузку российского портового комплекса, что создало экономические предпосылки для привлечения инвестиций и ускоренного развития портовых мощностей, отметили в Ассоциации.

Ассоциация морских торговых портов РФ создана в 1987 году и объединяет более 50 организаций и предприятий морского транспорта России. В состав АСОП входят морские торговые порты, экспедиторские и агентские компании, научно-исследовательские институты и учебные заведения морского транспорта. В 2004 году общий объем инвестиций в модернизацию и строительство портовых комплексов оценивается в 10,7 млрд рублей, при этом объем внебюджетных источников - 9,5 млрд рублей. По прогнозам АСОП, в 2004 году грузооборот российских портов достигнет 330 млн тонн, что на 25% выше показателей 2003 года.
ИА REGNUM

рассчитать грузоперевозку